据统计,目前我国粮食、马铃薯、水果、蔬菜的产后损失率分别为7%-11%、15%-20%、15%-20%和20%-25%,远远高于发达国家水平。折算经济损失在3000亿元以上,相当于1亿多亩耕地的投入和产出被浪费掉。
因此,加强产地冷链物流的建设额外重要。今年11月份,国务院办公厅发布的《“十四五”冷链物流发展规划》中就明确提出,到2025年,要加快补齐“最先一公里”短板,夯实农产品产地冷链物流基础,具体要求提升田头市场仓储保鲜设施,在田间地头建设产地冷藏保鲜设施,发展共享式“田头小站”等移动冷库设施。
气膜移动冷库
从2020年起,国家每年投入50亿元资金补助建设农产品冷链物流设施。在实际建设中初期投资政府将补贴30%,客户这边实际承担的费用特别少。而气膜移动冷库“流动作业”的运营模式则可以进一步帮助客户节省成本。
发展“最先一公里”冷库基础设施建设,不仅关系到重要农产品的有效供给,更是农民增收致富的有效途径,对我国冷链产业升级、农民持续增收、乡村振兴、菜篮子工程建设将起到非常重要的作用!
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